Отчёт. День первый: дорога

Впечатлений за отпуск накопилось море, поэтому буду выдавать по мере переработки мозгом 🙂 Заодно запихивать под кат, т.к. букв много и не всем, наверно, интересно.

Наше путешествие началось в семь утра на заправке золотого гепарда при выезде из Киева по житомирской трассе. Должно было начаться в шесть, но по почему-то мне удалось припоздниться =) и поэтому выехали мы только в семь. Тем не менее мы стартовали, пять машин, из них четыре с клубными наклейками и одна – субару-«коллеги» из Харькова.

Где-то через пятнадцать минут оказалось, что в моей машине закончилась жидкость в омывателе стекла, а так как погода была отвратительной и стекло мгновенно пачкалось, то пришлось идти по приборам :), долго это продолжаться не могло и мы вынужденно остановились на ближайшей заправке, правда там оказался переучёт, поэтому пришлось одалживать жидкость у Мракобеса 😎 . На этом случайности вроде бы закончились B) . До Житомира мы ехали по хорошей двухполоске и выдавали до 150 (а изредка даже до 160) км/ч, ну а потом начались однополосные дороги регионального значения, на которых, к счастью, не было всяких грузовиков и древних, видавших еще дедушку Ленина, автобусов, поэтому средняя скорость была около 110 км/ч.

Первая остановка произошла в Изяславе, Хмельницкой области, где мы ходили смотреть на руины дворца восемнадцатого века, который был построен на руинах замка тринадцатого века :). Огромное количество надписей «здесь был Вася» говорило о том, что реставрацией здесь и не пахнет.

Далее мы отметились в Ямполе, там посреди поля стояла арианская часовня, характеризовавшаяся неплохим состоянием и невозможностью подъехать машиной ближе чем на 200 метров, потому что это было чистое, вспаханное поле, поэтому пришлось подойти ножками. Рядом с ней обнаружился каменный крест, надпись на котором гласила о том, что поставлен он в 2005 году неким обществом борьбы за трезвость 😐 – загадочная вещь, что и говорить.

Следующим пунктом был Кременец, Тернопольской области. Там мы машинами вскарабкались на высоту около 700 метров над уровнем моря и лазили по руинам замка, который известен тем, что смог удержаться во времена монголо-татарской орды. С вершины открывался просто обалденный вид на город, рекомендую там отметиться всем, кто будет проезжать мимо. Здесь нас настигла первая потеря – Акела прыгнул со стены, высотой около двух метров и, как оказалось впоследствии, сломал ногу 🙁 . Рядом с Кременцем мы посетили Белокриницу, где стоит очень красивый зелёный дворец, в стенах которого сейчас находится лесохозяйственный колледж.

После этого мы посетили Вишнивец, в котором находился древний костёл, точнее его стены, внутри всё поросло травой, но, на удивление, на потолке сохранились части рисунков. В замок, семейное гнездо Вишнивецких, мы уже решили не заезжать.

Потом мы остановились в Збараже, где была отлично отреставрированная крепость с прекрасной экспозицией очень красивых деревянных скульптур, вызвавших невероятное восхищение тем, что в этой стране ещё, как-то ценят и развивают культурно-историческо-туристическую составляющую. После этого мы отправились поглядеть на памятный знак о старой деревянной твердыне, которая там когда-то стояла, но сгорела. Подъехать к ней вплотную снова не удалось, а когда мы пошли пешком, то нас чуть не сдуло ветром 🙂 . Это была наша последняя запланированная остановка.

Проезжая через Тернополь, кто-то заметил рекламу микулинецкого пива и мы сразу его очень захотели 8) . Т.к. Микулинец находится рядом с тернополем и даже по нашему маршруту, то мы попытались найти в Микулинце пивзавод, что нам не удалось 🙂 , зато удалось найти действующий костёл. В конце-концов закупились в обычном магазине и поехали дальше.

К девяти вечера мы всё-таки доехали до пункта назначения –Микуличин, село в 30 км от буковеля.
В дороге мы очень устали, и решили снять напряжение коньяком, что мы и закончили делать приблизительно в четыре часа утра. На следующий день Дэн, проснулся в трусах и одном носке – похоже очень разморило 🙂 .

Тут фотки про дорогу

Similar Posts

  • поездочка

    Сегодня утром ездил в аэропорт Борисполь. Так как ехал по единственной в стране автомагистрали, да еще и с хорошим покрытием, то решил проверить возможности машины. Спидометр дополз до 180 км/ч, в принципе можно было еще километров 10 добрать, но как-то не хотелось 🙂 Особо ощущения скорости большой не было, управляемость тоже вроде ничего так, хотя…

  • espresso test failure

    Если внезапно вы решили подключить espresso и начать писать тесты, а потом после очередных манипуляций вдруг тесты приложения перестали запускаться и начали бросать исключение NoClassDefFoundError YourActivity, то вполне вероятно, что может спасти совершенно нелогичное действие: Добавить исключения суппорт либы в gradle для компиляции espresso (в моём случае espresso-contrib) androidTestCompile (‘com.android.support.test.espresso:espresso-contrib:2.2’) { exclude group: ‘com.android.support’ exclude…

  • щотчег

    Вот есть такой счетчик – прикольная штука, только знает ли хоть кто-то – как его интегрировать в ленту сообщений? Чтобы не приходилось раз в сколько-то времени его обновлять? Share this post: Share on X (Twitter) Share on Facebook Share on LinkedIn Share on Email Share on Reddit

  • Финал сити-квеста

    Эдак месяц назад на одном награждении за квесты мы сидели за одним столом с дружественной нам командой 3+2. В какой-то момент они нам предложили помочь им с финалом сезона проекта city quest, там должна была быть жёсткая игра, но самое интересное не в этом, а в том, что она должна была быть двухэкипажной, т.е. каждая…

  • Лытдыбр псто

    Чото модно стало такие штуки в ЖЖ постить, я тож так сделаю, потому что выглядит правдоподобно весьма 🙂 Share this post: Share on X (Twitter) Share on Facebook Share on LinkedIn Share on Email Share on Reddit

  • Дядюшка Дарвин

    Есть такая, довольно известная штука – премия Дарвина, а у нас в городе есть ещё одна интересная вещь – ловушка Дарвина – выезд из моего района. Он проходит через территорию парка, но пока что он таковым является только на бумаге – в действительности это какой-то лесок, при чём с песочным покрытием. Так вот, каждое утро…