Хорватия: по дороге в Сплит.

Ехать в Хорватию из Венгрии по автобану одно удовольствие. Едешь себе 130 км/ч, через какое-то время появляется КП, общий между Хорватией и Венгрией, т.е. сразу и те, и другие проверяют, благодаря чему контроль проходится быстро и ненавязчиво (У нас такое щас с Польшей делают, только вот непонятно, когда сделают, нужно какую-то евроконвенцию ратифицировать). После выезда автобан продолжается, только дорожные знаки чуть по другому нарисованы и отбойники другой формы. В дорожных кафе понимают украинский (если говорить медленно), принимают евро и меняют на местные куны (или дают ими сдачу), только вот курс у них довольно злой. Поэтому если вы также, как и мы, предварительно не разжились местными деньгами и думаете, чем оплатить проезд по автобану – не переживайте, берут евро по адекватному курсу, сдачу дают кунами. Единственное, что омрачало жизнь – это стоимость проезда – дороже только в Италии 🙂


По дороге в Сплит есть поворот на столицу Хорватии – Загреб, рекомендую заехать, но желательно поворачивать сразу, когда появляются таблички Загреб – Исток (восток по местному – эдакая смесь east + восток), иначе потом придётся через индустриальную часть пробираться, как мы.
В городе царит живая, чуть ли не праздничная атмосфера, правда может ещё и из-за того, что в этот день должна была играть сборная Хорватии со сборной Беларуси. Футбол там любят!

Поносный спонсор

Толпы молодёжи гуляют по центральной площади, множество кафешек и разнообразных достопримечательностей, было бы у нас время, пролазили бы целый день. Местные водители чем-то напоминают наших своим желанием проскочить на желтый или всунуться перед машиной, но всё же покультурней – если показываешь поворот, то тебя спокойно пропускают, никто не начинает резко давить на газ, или сигналить.

Площадь

Вернёмся обратно на дорогу. При подъезде к побережью автобан начинает спускаться с гор к морю. Поскольку это всё-таки скоростная дорога, то серпантин там сделан из огромных дуг, поэтому ехать можно с высокой скоростью, вот только… Там дует невероятно сильный ветер, местные говорят, почти всегда, что реально там можно ехать где-то 40-50 км/ч, иногда чуть быстрее. Сразу начинаешь чувствовать – что значит “сдувает машину”. В остальном удовольствие от хорошей дороги не пропадает. Сам Сплит отстоит от автобана где-то километров на 12, но к нему ведёт хорошая двухрядная иногда превращающаяся в однорядную, дорога, и судя по стройкам – скоро она будет полностью двухрядная.

Долгожданный отдых и местные курорты ждали нас 🙂

Similar Posts

  • VisualStudio add-in progress

    В создании “мегаплагина” для компиляции проектов при помощи gcc наступил важный момент. Наконец-то я закончил первую версию, т.е. эта штука сумела скомпилять наш проект и поддерживает минимально функциональность старого кривого модуля, который писался как makefile project wrapper. Можно приступать к внутреннему тестированию. Ура!!!!!!! Следующая версия должна будет быть более функциональной и прилизаной, чтобы можно было…

  • Про конвенцию и права

    Поднялся у нас хай, главный министр по водительским делам начал рассказывать, что оказывается у нас в 2011 году будет новая конвенция о дорожном движении от 1968 года. И по ней, права должны обязательно иметь срок годности, если за границу захочется поехать. Получать новые права как-то не охота – денег тратить, да и могут какие-нить экзамены под шумок придумать – тоже возня лишняя.

    Как оказалось – фигня это всё, и вот почему.

  • Reverse-Engineering

    В надежде сделать igo_pc получше я занялсо реверс-инжинирингом (это когда берёшь, дизассемблируешь программу, смотришь на ацкие машинные коды и пытаешься перевести это на какой-нить С++) – процесс доставляет, однако, ещё больше, чем старкрафт в день выхода с мастер-оф-орион2 вместе взятыми! Я уже второй день – потерянный для общества человек, думаю только о том, чтобы найти…

  • Румыния: день 5 (последний)

    30.04.2008 Среда, 10:00 (окрестности Куртеа де Аргеш) Проснулись в палатке, осмотрелись, погрелись на солнышке, позавтракали и отправились к Видрару. При свете дня горы выглядели намного дружелюбнее чем предыдущей ночью, мы остановились возле плотины, теперь уже для «экскурсии». Дамба не зря входит в пятёрку грандиознейших в Европе. Её высота 166 метров, а протяжённость – 305, озеро,…

  • Пивко

    Вчера вечером пили пиво в офисе, очень интересная компания получилась однако 🙂 Слева направо: KVaks, DDima, const (это я 🙂 ) Share this post: Share on X (Twitter) Share on Facebook Share on LinkedIn Share on Email Share on Reddit

  • Карпаты – тест

    Сегодня буду ставить эксперимент – поездка в карпаты на один день 🙂 Т.е. утром приехали, вечером уехали. Интересно как к этому отнесется организм, да и вапще – надо узнать насколько это прикольно будет. Поскольку если понравится, то можно потом повторять и повторять, благо денег на дорогу по студенческому билету много не надо 🙂 Если ехать…