Турция ч.2

Румыния-2

Фагараш – Питешти – Бухарест (о. Снагов) – Констанца – Эфорие Норд

Трансфагарашская дорога – горная трасса национального значения, с множеством поворотов на 180 градусов и проходящая через отметку 2044 метра над уровнем моря.


Когда просто читаешь сухие цифры, то думаешь – зачем ее построили если есть целых две объездных дороги? Но вот когда туда попадаешь, то понимаешь, что северная сторона – это природа невероятной красоты, на которой останавливаешься через каждые 2-3 километра чтобы полюбоваться ее величием.

Там есть и высокие деревья, и скалы, и водопады, и <альпийские> луга,

а на закуску там еще и есть снег, несколько лежалый, но все равно, не частое зрелище для середины июля.

Почти на самом верху горы есть самое настоящее озеро, очень чистое и очень холодное.

То, что съездить туда однозначно стоит подтверждает и довольно-таки плотный трафик, как для “никому” не нужной дороги и стоящие чуть ли не на каждой смотровой площадке машины.
Южная сторона серпантина не такая интересная – просто повороты и развороты в лесу, как в Карпатах и Крыму. Видрарскую плотину в этот раз просто проскочили – там было столько туристов-паломников, что только на парковку мы потратили бы полчаса.

После всего этого мы взяли курс на Бухарест в гипермаркет, чтобы закупить продуктов и найти обменник (опыт показал, что в выходной день или не рабочее время их можно найти только там). Тут нас ждал подвох, продуктовый гипер работает в воскресенье до 8 вечера, а на часах, когда мы доехали было уже 8:15, пошли в соседний бутикомаркет, еды там не купить, но хотя бы имелся в наличии работающий обменник.
Поскольку уже начало смеркаться, то решили побыстрее гнать к запланированному месту стоянки на озере Снагов, а продуктов докупить на заправке. К сожалению удалось приобрести только водичку и винцо. Как ни старались, а все равно прибыли уже в темноте, но, зато, наткнулись на кемпинг, на входе было написано, что проезд стоит 5 лей с носа, но денег берут только с 8 до 20, так что заехали даром. Пошарились, не увидели других палаток и пикникующих, чуть удивились, но забили. Поставили палатку возле местной пристани – гавани.

Утром оказалось, что ворота, через которые мы въезжали закрыты. Пока пили чай и собирали палатку увидели, что какие-то служебные машины ездят через служебный вход, резонно предположили, что нужно сделать также, посчитав, что в худшем случае с нас возьмут денег за отдых, а выехать-то хочется. Возле ворот нас ждали две злые собаки и запертые ворота. Через минуту появился дедушка, мы напряглись, но он прошел мимо, открыл ворота, улыбнулся и помахал рукой – ура, выпустили!

Мы отправились смотреть на монастырь, из-за которого мы всю эту кашу с кемпингом и заварили. Находится он здесь же на озере, но на острове, из-за чего цена посещения довольно высокая.

Храм известен тем, что по легендам именно в нем похоронен тот самый граф Д.
Заехали в деревню, наняли лодочника и перебрались на островок. Заведение довольно интересно для посещения: там стоят сохранившиеся ворота еще с тех времен ворота, церковь (сейчас как раз реставрируется)

и чуть дальше – тюрьма, построенная Владом Дракулой для всякого рода недругов и бандитов с большой дороги. От исправительного учреждения, правда, остался один фундамент, но по размерам ячеек можно понять, что участь у попавших туда, была весьма и весьма незавидная.

Дальше наш путь лежал на Констанцу – местную Одессу, долгожданное начало отдыха на море.
Из Бухареста в Констанцу лежит очень хорошая двухрядная магистраль, только с двумя но: там нету ни одной заправки на протяжении 135 км, о чем честно предупреждает табличка на въезде, и второе, до самой Констанцы 200км, что значит, магистраль заканчивается почти сразу за Дунаем в небольшом городке Черноводы, в котором, кстати, тоже проблемы с заправками, поэтому бензином желательно перед отъездом из города желательно запастись. Где-то через полтора часа мы прибыли к цели. В сам город мы заезжать не стали, решив поехать в соседний пригород Эфорие Норд, который поменьше размером, но зато больше приспособлен для туристов -хороший песчаный пляж и куча отелей. После обеда в кафе на пляже мы пошли искать жилье. В городке проблем с наличием свободных комнат не было, но были с отсутствием 3х местных номеров, в конце концов мы догадались попросить, чтобы нам предоставили 2х местный, а 3й человек, т.е. я – жил на птичьих правах.
После поселения мы отправились купаться и хоть немного позагорать под закатным солнцем.

Навалявшись и дождавшись вечерней прохлады, мы перегнали машину к отелю и когда зашли в номер изрядно посмеялись. Оказалось, что для меня принесли дополнительную кровать, вот только в виде надувного матраса и еще одного комплекта белья. Немного подумав, решили спать на одной двуспальной кровати, которая, впрочем, все равно шире палатки, поэтому особых проблем с комфортом не было.

На следующий день, отоспавшись, позавтракали все там же в кафе на пляже и продолжили загорать.

А где-то во второй половине дня начался дождь, плавно перетекший в ливень, загнавший всех отдыхающих, и нас в том числе, по кафешкам, и под навесы. Пообедав, мы решили, что это даже неплохо, так как иначе мы бы еще фиг знает, сколько загорали.

Similar Posts

  • Навеяно слонменами и бетменами

    Народ, если вы знаете, что бедмена нету, то почему вы решили, что все остальное должно существовать на самом деле? Откуда идет гон на то, что таких костюмов не существует, машины так не прыгают, а телки тают от одного взгляда? ЗЫ: Ну и мысли с бодуна 🙂 Share this post: Share on X (Twitter) Share on…

  • Perl

    Вчера у нас был кранч, по ходу пьесы оказалось, что нужно для игры написать скрипт, в который забить полтора десятка компонент с разными настройками – самая настоящая Monkey Job. И тут я вспомнил про то, что умею писать на перле. Написал скриптец для генерации кода за 15 минут и сэкономил эдак час времени, а может…

  • Отчёт: Румыния 26.04.2008 – 1.05.2008 (день первый)

    Пролог На майские праздники составом из трёх человек (среди которых две дамы), мицу-клубников мы совершили тур на машине (mitsubishi lancer 9) по Румынии и Украине, 5 дней там и 4 здесь. Суммарно накатали 4300 километров, из которых 2500 пришлись на Румынию, средний расход бензина составил 6.2/100 по загранице и 7.3/100 по родине. Ночевали в гостинницах,…

  • После военки

    Странное я создание – пришел на военку, хочу спать, значит надо затусоваться где-то и поспать, приваливает счастье в виде отсутствия первой пары – вместо того чтобы воспользоваться моментом я читал книгу – новые главы нового произведения С. Лукьяненко. После 3й пары наш майор-подполковник зовет 2 добровольцев подержать лестницу и разрешает свалить после этого – я…

  • Турция ч.3

    На Болгарию Эфорие-Норд – Дуран-Кулак – Несебър – Бургас – Царево – Малко Търново Граница возникла внезапно, вот мы ехали, а вот хлоп, и оказывается, что то, что мы видим – это не придорожное кафе, а пограничный переход, очень небольшой, на две полосы. Share this post: Share on X (Twitter) Share on Facebook Share on…