Наконец-то я вернулся из отпуска. Втроем намотали что-то около 7 тыс. км, проехали через 4 (1 условно) страны, искупались в 4 морях, повидали множество природных и искуственных достопримечательностей и вообще просто отдохнули 🙂 Итак, на машине в Турцию. Украина-Румыния. Киев – Черновцы – Пятра-Нямц – Фагараш.
30.04.2008 Среда, 10:00 (окрестности Куртеа де Аргеш) Проснулись в палатке, осмотрелись, погрелись на солнышке, позавтракали и отправились к Видрару. При свете дня горы выглядели намного дружелюбнее чем предыдущей ночью, мы остановились возле плотины, теперь уже для «экскурсии». Дамба не зря входит в пятёрку грандиознейших в Европе. Её высота 166 метров, а протяжённость – 305, озеро,…
29.04.2008 Вторник, 11:00 (Синая) Мы покинули гостеприимную Синаю и взяли курс на Бузау – грязевые вулканы. Выходя из гостинницы мы встретили гидов и знакомых представителей Укррома, через которых мы, собственно, и открывали визы. Нам доверительно сообщили, что администрация посчитала нас очень тихими и спокойными (наверное они ещё не нашли прожжённый кальяном ковёр). Хотя, с другой…
27.04.2008 Воскресенье, 07:30 (Синая) Утро просто не успело выдаться тяжёлым, потому что, как только мы пришли в чувства, к нам приехали коллеги из шкода-клуба. Мы позавтракали и отправились в гости к графу Дракуле,
Пролог На майские праздники составом из трёх человек (среди которых две дамы), мицу-клубников мы совершили тур на машине (mitsubishi lancer 9) по Румынии и Украине, 5 дней там и 4 здесь. Суммарно накатали 4300 километров, из которых 2500 пришлись на Румынию, средний расход бензина составил 6.2/100 по загранице и 7.3/100 по родине. Ночевали в гостинницах,…
В кои-то дни удалось выспаться. Пожалуй полезно, всё-таки вернувшись с горки и поужинав не начинать сразу пьянку, а тихонько свалить спать. В результате на утро состояние было очень даже радостным и позволило нормально рулить не отвлекаясь каждые полчаса на чашечку кавы. Стартовали мы даже по графику, в девять часов утра.
Первый день буковельского катания отметился ощутимым морозом, сильным ветром и снегом, которые в сумме делали катание не очень комфортным. Долго на одном месте стоять было опасно – можно было и замёрзнуть 🙂
Недоброе утро началось со звонка будильника в восемь утра, от которого я не проснулся, а вот девочки провели небольшой подсчёт, который показал, что в живых нету ни одного водителя 🙂 и поэтому меня поставили перед выбором – или я просыпаюсь сам и сажусь в машину, как пассажир, или меня грузят телом в багажник, чтобы было…
Впечатлений за отпуск накопилось море, поэтому буду выдавать по мере переработки мозгом 🙂 Заодно запихивать под кат, т.к. букв много и не всем, наверно, интересно.
Итак, до вожделенного отпуска осталось около 3 дней. А тут ещё и ацкий кранч, из-за которого даже не успеваешь новости почитать (сейчас есть время написать, только потому что идёт полный ребилд проекта), впрочем это и неплохо, время пролетает намного быстрее. Недельный отпуск зимой – мечта работодателя. Отправляемся колонной из четырёх автомобилей на Буковель, будем распугивать…